Todos los proveedores dicen «todo incluido». Ninguno incluye exactamente lo mismo. Esta es la lista de comprobación que convierte dos cuotas en dos cifras comparables.

Lo que casi siempre está dentro

Seguro a todo riesgo. Pregunta por la franquicia: un todo riesgo con franquicia alta es otro producto.

Mantenimiento programado. Las revisiones del fabricante según su plan.

Impuestos. El impuesto de matriculación y el de circulación durante la vigencia del contrato.

Lo que depende del proveedor

Neumáticos. El desgaste normal debería estar cubierto. Muchos contratos limitan el número de sustituciones por año o por contrato.

Asistencia en carretera. Comprueba si es 24 horas, si cubre toda España, y si incluye vehículo de sustitución o solo grúa.

Vehículo de sustitución. Es el extra que más se echa de menos y el que más suele quedar fuera. Pregunta a partir de cuántos días de inmovilización se activa.

Sustitución de lunas. A veces va con franquicia propia, distinta de la del seguro.

Lo que nunca está dentro

Combustible o recarga. Peajes y aparcamiento. Multas de tráfico. Daños por uso indebido o negligencia. Kilómetros por encima del tramo contratado.

La pregunta que lo resuelve todo

En vez de preguntar qué incluye, pregunta: «¿Qué factura puedo recibir durante los tres años que no sea la cuota mensual?» Es la misma pregunta hecha del revés, y obliga a una respuesta concreta.

Qué incluye la cuota de Rive Mobility

Seguro a todo riesgo, mantenimiento e impuestos, dentro de una cuota cerrada. La cuota queda fijada por contrato desde el día de la firma.

Lo que esto significa para ti

Compara siempre la misma configuración: mismo plazo, mismo tramo de kilómetros y misma lista de coberturas. Cambiar cualquiera de las tres convierte la comparación en ruido.